KIPS sendiri terdiri dari per bola sentrifugal dan juga ring. Bola sentrifugal tersebut nantinya akan terlempar penuh di 7.000 rpm. Bola tersebut akan menekan per dan juga batang KIPS yang akan membuka lubang tambahan seperti halnya kopling otomatis yang terjadi di motor bebek. Dan tentu saja untuk mengubah karakter maka mengubah pula KIPS tersebut.
Sementara katup Super KIPS yang terdapat di Kawasaki Ninja generasi Euro 2 tentu saja bisa mengalami kemacetan. Jika macet, tentu saja akselerasi dan juga top speed bisa langsung drop dan juga akan menimbulkan kerak. Katup Super KIPS sendiri memiliki fungsi untuk menambah power. Ia akan membuka mesin hingga mencapai 7.000 rpm. Pada rpm bawah, akselerasi motor akan bekerja sangat bagus jika katup Super KIPS menutup.
Jika Kips macet, tidak perlu repot-repot untuk membawanya ke bengkel. Anda bisa melakukan servis sendiri dengan alat obeng plus dan juga kunci ring 10 serta 8 dan juga kunci L 5. Pertama membuka fairing dengan menggunakan obeng plus. Lalu Anda bisa mencopot karet pelindung Super KIPS tersebut.
Setelah itu lepas area batang pemutar katup Super KIPS dengan menggunakan kunci ring 10. Dan buka penutup Super KIPS dengan cara memutarnya ke area kanan. Setelah itu copot rumah Super KIPS dan melepas kedua baut pengunci tersebut dengan kunci 8. Setelah Super KIPS terlihat, perhatikan gigi yang terdapat di kedua katup.
Ada 1 titik pada tiap gigi. Dan ketika dipasang nantinya, tentu saja setiap titik harus bertemu. Setelah dibuka, Anda bisa membersihkan KIPS tersebut dengan menggunakan cairan carburator cleaner agar bisa membuat kerak melunak. Setelah itu kikis dengan menggunakan amplas agar bisa lancar kembali. Setelah semua selesai, pasang kembali dan siap untuk digunakan.
0 Response to "Cara Merawat Super Kips Pada Motor Ninja"